제주항공 운항본부장 준사고 논란

제주항공의 대한항공 출신 운항본부장이 준사고 허위처리를 지시했다고 내부고발하는 블라인드 글.

오사카에서 버드스트라이크고 회항했다고 기사가 나간 제주항공 사건의 제주항공 직원의 블라인드 폭로가 나왔다.

 

 

3줄 요약

1. 간사이에서 이륙 후 엔진고장으로 비상선언 후 회항

2. 운항본부장이 버드 스트라이크로 허위처리하라 지시

3. 뉴스 기사도 버드 스트라이크로 나가고 지금껏 은폐

 

제주항공 여객기의 오사카 버드스트라이크 회항 사건.

간사이에서 김포행 제주항공 여객기가 갑자기 회항해서 간사이로 재착륙한 사건. 원인은 모르겠으나 심각한 문제가 발생해서 회항한 듯 하다. 다들 여행자보험 무조건 가입하는게 좋을듯.

 

 

제주 저번에 타고 오는데 김해 내리다가 바로 고어라운드 조지던데 그것 때문에 착륙 30분 늦어져서 개ㅈ가탔음 ㅡㅡ

억지로 착륙하다 사고나면 더 좆되는건데 그건 이해해야지

고어라운드는 기상상황 문제일수도 있으니 기장 탓 바로 할수는 없지

다른 비행기는 전부 내렸음

착륙하다가 갑자기 돌풍불었을수도 있고 그것만 가지고는 욕하기 애매함 애초에 안전한 착륙하려고 고어라운드하는거니깐

부조종사 시킨거 아닌가

 

난 간사이 김포 저 편명 저거 회항터지기 하루전 탑승자인데 마른하늘 난기류없는데 고어라운드하더라 개 소름돋노 ㅋㅋ ㅈㄴ 걍 착륙할때 하부프레임 쿵소리나더니 고어라운드하길래 뭐 관제쪽에서 착오났나 했는데 ㅆㅂ ㅋㅋ

ㄹㅇ 정작 세컨드 어프로치때 내릴 때에는 흔들림 1도 없는 에이스침대처럼 그냥 무난하게 내려갔음 ㅋㅋㅋ

너 김포가 아니라 김해였음? 편명은 다르고?

ㅇㅇ NRT-PUS 7C1153편

그냥 심심하면 복행하는게 제주에어 종특인가봄. 어차피 LCC에 연착 밥먹듯이해서 연착에 대한 부담이 없어서 그런가 제주에어에서만 복행 3번 경험해봄.

ㅆㅂ 난 블라 폭로 같은 편명 노선 하루전일이라 보는데 소름이 쫙쫙돋네 하루늦었으면 회항따리 회항따였을거아님? 그것도 버드스트라이크도아니고 엔진고장으로 오우쉿~

제주항공이 LCC라 원가절감한다고 정비를 개같이 하는건지 몰라도 자잘자잘한 사고가 ㅈㄴ 많음

제주항공은 자체정비도 못할껄

 

 

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