시디즈 T50 틸팅 유격 자가 수리 방법

시디즈 T50 의자 틸팅 유격 자가 수리 가능함

필요한 공구는 5미리/6미리 육각렌치 각각 1개씩 , 롱노우즈,십자드라이버 적당한 사이즈, 록타이트 적색이필요함(록타이트는 선택사항)

 

- 작업순서 -

 

1.파란색화살표 볼트가 등받이 연결 부위임 저걸 풀어주고주황색화살표 나사가 좌판 연결부위인데 마찬가지로 풀어준다.

그리고 작업전에 반드시 '90도 고정'상태로 셋팅해놓고 작업을 시작하도록 한다 (틸트 뚜껑 열기 전에만 90도 고정 상태 만들면 됨)

(여기서 6미리 렌치랑 십자 드라이버가 필요하다)

 

 

 

2. 등받이를 빼내어 주고(쉽게 빠짐) 좌판을 위의 그림처럼 재껴주면 틸트 박스를 볼 수 있다 마찬가지로 볼트를 풀어주고

틸트 박스 뚜껑을 따준다.(여기서 5미리 렌치가 필요함)

 

 

 

3. 위의 너트가 유격의 원흉이다 흰색선으로 된 부분 사이의 공간(3번으로 표기된)이 바로 T50의 재껴지는 유격범위인것

저 너트를 위 사진의 설명대로 풀어주면 앞에 틸팅 범위를 조절하는 쇠붙이와 너트가 닿게 되는데 너무 빡빡하게 풀어서 쪼여버리면 저 쇠붙이와 너트 사이와 유격이 제로가 되면서 90도 고정된채로 틸트기능을 사용하지 못하게되므로 틸팅기능을 사용할 수 있을 만큼의 틈은 남겨두도록 한다

 

작업할땐 반드시 틸팅강도를 가장 약하게 풀어두고, 자신이 원하는 만큼의 유격범위를 조정한뒤 틸팅각도 조절 레버 작동이 잘되는지 확인 한 뒤 작업을 마무리한다유격 범위 조절은 등받이와 연결된 파츠를 손으로 힘줘서 눌러보면 저 너트가 움직이는걸 볼 수 있는데 이를 보고 유격 범위를 수정하면 된다원숭이 이상의 지능을 갖고 있다면 바로 이해할 수 있고 어떻게 작업해야 하는지 알 수 있음

 

 

 

4. 원하는 튜닝값을 찾았다면 조립은 분해의 역순으로 진행하면 완료!

자기가 원하는 만큼 너트 위치 조절하고 '록타이트 271이나 272' 같은 고강도 나사 풀림방지 접착제 사용하면 영원히 뜯을일 없이 강하게 고정되서 자기가 원하는 만큼만 유격조절한채로 쓸 수 있음

(선택사항이므로 굳이 안발라도 상관없음 만약 오래된 의자라 너트가 너무 헐렁거린다면 발라줄 가치가 있음)

!! 내가 말한 록타이트는 '고강도' 접착제 이기 때문에 한번 고정하면 수정어려울 수 있으니 원하는 유격 범위인지 꼭 테스트하고 바를것 !!

 

너트를 과하게 풀어서 쪼이면 틸팅 레버를 내려도 90도에서 죽어도 안넘어가는 틸팅없는 의자가 되고 적당히 풀어내면 필요한만큼의 고정력을 얻으며 틸팅 기능도 온전히 사용이 가능한 갓의자가 된다

 

다시 한번 강조하지만 이거 조절할땐 반드시 틸팅강도를 최대로 약하게 풀어놓고 직접 움직여보면서 테스트해야함 사람마다 등받이 텐션 취향이 다르니..

그리고 틸트가 구형이 있고 신형이 있는데 만약 뜯어봤더니 저 블로그에서 말하는 너트 부분이 '하얀색 플라스틱'캡이다? 그럼 튜닝 불가능함

 

나도 집에 있는거 튜닝하다가 안건데 구형모델(2011년에 산거)은 그 파츠가 플라스틱 캡이라 유격이 심했으며, 수정도 불가능했고 요즘거(작년에 산거)는 금속 너트라서조정하기 쉬웠고, 고정작업도 록타이트로 편하게 했고 지금은 너무 만족하면서 쓰고 있다 ㅇㅇ

 

아마 대부분의 사용자들이 이 튜닝 활용하면 의자에 만족할거 같은데 (나는 확신한다) 분해해서 생기는 AS 문제나 리스크는 본인이 감수해야 한다는것은 숙지하고 진행했으면 좋겠어

너희도 천국을 경험하길 빈다 ㅋㅋ

 

http://purplej.net/221410379238

↑ 틸트 유격 튜닝 방법과 작동 원리 분석

 

http://blog.naver.com/sooya919/221335623358

↑ 틸트 소음 튜닝 및 T50 시리즈(HF, HLDA , HDA 등등) 분해 방법 (매우 간단함)

 

 

록타이트 볼트 고정제 사서 발라라

와.. t50 에어 4년째 쓰다가 문득 90도 직각에서 유격이 심하다고 느껴서 검색해봤는데 이거보고 쳐서서 새의자됨 ㅋㅋ 집에 롱노우즈는 없고 몽키스패너 작은거 있는데 그걸로도 잘 되네

오늘 해 봤는데 이거 할때 너트 너무 풀어버리면 빠져버리니까 타협은 해야해

 

갈색 화살표에 십자나사 풀때 드라이버 큰거써라... 존나 쎄게 물려있어서 다이소꺼 작은거 쓰다가 머리 뭉개짐

안에 육각 볼트 안돌아가는데 롱노즈로 돌린ㅅㄲ들 사실이냐?나는 롱노즈로 해보고 뺀치로도 돌려도 안돌아감 t50 air 제품은 뭐 다르냐?

스패너 10인치

덮개까지 다 까고 의자 밟고 돌리셈

 

ㄹㅇ 중고로 팔고 딴거 살까 했는데 흔들리는거라도 없으니까 좀 살겠네 ㅈ디즈 죽어

난 롱노즈로는 뻑뻑해서 안돌아갔고, 스패너로 하는데 두께 때매 안들어가면 위에 쇠로된 덮개 육각으로 풀면 공간 나옴

 

안에 볼트 롱노우즈말고 10미리 스패너 사다가 써라 아주 스무스하다

 

정말 감사합니다!! 유격 때문에 허리가 아파서 스트레스 받고 있었는데, 인터넷에서 우연히 발견해서 따라해 봤어요! 나사가 많아서 처음엔 분리하고 재조립하는게 생각보다 까다롭고 의자 방향도 어떻게 놔야하는지 고민하면서 뜯었어요ㅠ 그리고 나름 간격을 줄여봤는데 별 효과가 없었던 것 같아서 실망했었는데, 성공했다는 사람들 글을 다시잃고 너무 적게 푼 것 아닐까 해서 다시 분리하고 간격이 아예 없도록 육각너트를 확실하게 전부 풀었더니 의자가 그 뒤로는 뒤로 안넘어 가네요ㅎㅎㅎ 너무너무 감사합니다. 다른 분들도 처음엔 조금 분리하는게 까다로울 수 있으나 고정상태에서도 의자가 덜렁거려 허리가 아프다면 꼭 시도해 볼만한 가치가 있다고 생각합니다. 정말 이 글이 아니었으면 해결하지 못했을 겁니다. 감사합니다!!!!

 

저거 안돌아가는놈은 너트랑 맞닿는 스프링달린 직선 실린더 덮개까지 깐다음 의자 조금 밟아서 너트 쭉 빼준다음에 스패너 끼워서 힘주면 됨

 

머야 난 왜 안되지 볼트 풀다가 다풀려서 닿는쪽 부품도 튀어나왔길래 다시 끼고 조금만 조였는뎅...

고정제 발라야되나 여튼 다시 까봐야겠네

아 고정레버 풀어놔서 그랬던거구나

아 잘된거같아서 닫았는데 텅소리나면서 다시 유격생기노 ㅅㅂ 너무 오래쓴거라 긍갑다

 

원래 25도정도 젖혀져서 이글보고 판 열었더니 ㅋㅋ 육각나사 위에랑 존나 멀리 떨어져있음

나사 안보이게 새끼손까락 3/4만큼 더넣고 고정한후 다시 재조립했더니 유격은 걍 90%없어졌는데 (불편함없음)

의자 왼쪽레버가 안올라가고 오른쪽 레버(높낮이조절)도안된다 이거는 내가 뭘잘못한 경우임?

왼쪽레버 위로해놓고 뚜껑연후 틸팅각도 나한테맞게 조절하라해서 왼쪽레버 올렸다 내렸다 해보고 나한테 맞춘후에 닫고 (닫을때 왼쪽레버아래인상태로닫음) 오른쪽 돌리는거 가장 뻑뻑하게해놓고 다시 재조립함.

양쪽레버 둘다 안되고 오른쪽 돌리는거만 되는상태임. 어떻게해야됨?

 

그 유격이 90도에 고정했는데도 살짝 뒤로 밀리는 거 말하는거지?

와 진짜 고맙다 t550hlda인가 이건데 유격 많이 잡음 좆같이 꺼떡거리지 않네 이제 ㅋㅋ 의자 비싸기만하고 영 허술한데 앞으론 시디즈 안사야지

 

어젯밤에 이거보고 뚝딱함 살펴보니 저 3번 간격이 구조상 왼쪽 레버 틸팅기능과 연관되어있어서 틸팅기능을 살리려고 3번 공간에 여유를 두니까 그래도 밀리는 현상이 약간 있어서 나는 틸팅기능 어차피 안쓰니까 너트를 끝까지 돌려서 3번공간을 아얘 없애버렸음 딱 맞닿게. 그러니까 완전 뒤로 살짝 기울어짐 없어지는 의자 되버림.

그리고 오른쪽레버로 좌판 올리는거 안되는건 3번사진 맨위에 보이는 가늘은 철봉에 이어진 뭔 레버같은거를 저거 덮을때 제 위치에 맞춰놓고 덮어야 기능함

 

 

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